Compact

L’EFCTB est le testeur électrique le plus compact et le plus léger du marché : tous les manomètres/pompes nécessaires se trouvent dans un seul boîtier. L’EFCTB est alimenté par le courant alternatif normal de l’office arrière de l’avion, ce qui élimine le besoin d’une source de pression externe et assure la sécurité du technicien en lui évitant d’être derrière un moteur en marche sur le tarmac. La mallette robuste et la poignée confortable rendent l’EFCTB facile à déplacer et à transporter (kit complet : 26kg/ 57,32 lbs & ; boîte de test : 6kg/13,22 lbs), ce qui en fait l’outil idéal pour les applications de maintenance portables. Notre boîte de test est basée sur notre ADSE 650, ce qui la rend mobile et transportable.

Autonome

Aucune source d’énergie externe n’est nécessaire. L’EFCTB est autonome et utilise le courant de la cuisine arrière.

Sûr

L’EFCTB est également une solution plus confortable et plus sûre. Les techniciens ne doivent plus rester à l’extérieur de l’avion pendant le test. Grâce à l’EFCTB, les techniciens peuvent rester à l’intérieur de l’avion pendant toute la durée du test. La technologie et le testeur sont placés dans l’office arrière. De plus, le transport du testeur n’est plus un problème de matières dangereuses, grâce à l’élimination de la bouteille de propane externe nécessaire à la pression.

La polyvalence du ADSE 650 en fait un ensemble de test de données aériennes qui convient à 90 % des différentes applications sur le marché aujourd’hui.

Grâce à cette nouvelle solution, vous pouvez réaliser un test informatique sur la sensation d’ascenseur, de la mise en place au résultat, en deux heures.

En plus des spécifications techniques, il est facile à utiliser, léger, portable, robuste et vous permet d’effectuer des tests complets de maintenance Pitot et statique de manière rentable. En résumé, l’ADSE 650 est sans doute l’ensemble de test le plus performant et le plus rentable pour les contrôles Pitot et statiques sur le marché aujourd’hui.

* pour la sécurité limitée à 6psi

RÉGULATION DE L’AIR SOUS PRESSION

• Réglage par volant, membrane de décharge de 6 psi.

SÉCURITÉ CONTRE LA SURPRESSION DE L’AIR

• Soupape de sécurité intégrée de 6 psi.

CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES

• Supervision hydraulique & pneumatique dans un seul dispositif
• Régulation précise de la pression d’air

• Unité EFCTB [00481]
• Cordon d’alimentation – Prise IEC C13 – 5m (EU[T1-0126]-UK[T1-0127]-CN[T1-0128]-US[T1-0129])
• Transmetteur hydraulique x2 [ED-0117]
• Fil électrique x2 [T1-0394]
• Adaptateur Pitot x2 Pour le kit 1055.0 [CSA75700HT-3]
• Adaptateur Pitot x2 For Kit 1055.1 [CSA73703-4-4HT]
• Adaptateur Pitot x2 Pour le kit 1055.2 [CSA70727-3]
• Adaptateur Pitot x2 Pour le kit 1055.3 [CSA74703-4-4]
• Adaptateur Pitot x2 Pour le kit 1055.4 [CSA76703-4-4]
• Tuyau de Pitot x1 [EFCTB-11P]
• Broche de prétest x2 [9320104]
• Tuyau de vidange Visco x2 [EFCTB-12P]
• Poignée de tuyau x1 [BGH1304-4]
• Kit de joints de rechange x1 [EFCTB-000-04]
• Transmetteur hydraulique (pièces détachées) x2 [ED-0117]
• Liquide de lubrification x1 [DG5050]
• Boîte de transport [1056.0.000]